So với các kỹ thuật sản xuất riêng biệt truyền thống dành cho đĩa và cánh tuabin, cấu trúc của đĩa cánh tích hợp (IBD) dành cho động cơ hàng không{0}}có nhiều ưu điểm đáng kể nhưng cũng đặt ra những thách thức lớn về mặt kỹ thuật. Công nghệ sản xuất IBD đã trở thành một thách thức toàn cầu hạn chế sự phát triển của động cơ máy bay{2}}tiên tiến. Hiện tại, việc sản xuất IBD phải đối mặt với ba khó khăn kỹ thuật chính.
Phay CNC năm{0}}trục, với phản hồi nhanh tuyệt vời, độ tin cậy cao, tính linh hoạt gia công vượt trội và chu trình chuẩn bị sản xuất ngắn, đã được sử dụng rộng rãi trong sản xuất IBD. Phay mặt, phay nhấn và phay trochoidal là các phương pháp phay chính. Tuy nhiên, để đảm bảo sự thành công của gia công IBD cần có một máy công cụ CNC năm{3}}trục có đặc tính động tốt, phần mềm CAM chuyên nghiệp được tối ưu hóa cũng như các công cụ cắt và kiến thức ứng dụng được thiết kế đặc biệt để gia công hợp kim titan và hợp kim nhiệt độ-cao.
